1、在主平面內(nèi)受彎的實腹構(gòu)件（考慮腹板屈曲后強度者參見本規(guī)范第4.4.1條），其抗彎強度應按下列規(guī)定計算：
公式1
式中 Mx My——同一截面處繞x軸和y軸的彎矩（對工字形截面：x軸為強軸，y軸為弱軸）；
Wnx Wny——對x軸和y軸的凈截面模量；
rx ry——截面塑性發(fā)展系數(shù)；對工字形截面，rx=1.05，ry=1.20；對箱形截面，rx=ry=1.05；對其他截面，可按表5.2.1采用；
F——鋼材的抗彎強度設計值。
當梁受壓翼緣的自由外伸寬度與其厚度之比大于13√235/f y而不超過15√235/f y時，應取rx=1.0. fy為鋼材牌號所指屈服點。
對需要計算疲勞的梁，宜取rx=ry=1.0。
2、在主平面內(nèi)受彎的實腹構(gòu)件（考慮腹板屈曲后強度者參見本規(guī)范第4.4.1條），其抗剪強度應按下式計算：
公式2
式中 V——計算截面沿腹板平面作用的剪力；
S——計算剪應力處以上毛截面對中和軸的面積矩；
I——毛截面慣性矩；
Tw——腹板厚度；
fv——鋼材的抗剪強度設計值。
3、當梁上翼緣受有沿腹板平面作用的集中荷載、且該荷載處又未設置支承加勁肋時，腹板計算高度上邊緣的局部承壓強度應按下式計算：
公式3
式中 F——集中荷載，對功力荷載應考慮動力系數(shù)；
Φ——集中荷載增大系數(shù)；對重級工作制吊車梁，φ=1.35；對其他梁，φ=1.0；
Lz——集中荷載在腹板計算高度上邊緣的假定分布長度，按下式計算：
Lz=a+5hy+2hR
公式4
a——集中荷載沿梁跨度方向的支承長度，對鋼軌上的輪壓可取50mm;
hy——自梁頂面至腹板計算高度上邊緣的距離；
hR——軌道的高度，對梁頂無軌道的梁hR=0；
f——鋼材的抗壓強度設計值。
在梁的支座處，當不設置支承加勁肋時，也應按公式3計算腹板計算高度下邊緣的局部壓應力，但Φ取1.0.支座集中反力的假定分布長度，應根據(jù)支座具體尺寸參照公式4計算。
注：腹板的計算高度ho;對軋制型鋼梁，為腹板與上、下翼緣相接處兩內(nèi)弧起點間的距離；對焊接組合梁，為腹板高度；對鉚接（或高強度螺栓連接）組合梁，為上、下翼緣與腹板連接的鉚釘（或高強度螺栓）線間最近距離。
4、在梁的腹板計算高度邊緣處，若同時受有較大的正應力、剪應力和局部壓應力，或同時受有較大的正應力和剪應力（如連續(xù)梁中部支座或梁的翼緣截面改變處等）時 ，其折算應力應按下式計算：
公式5
式中 σ、 τ、σc——腹板計算高度邊緣同一點上同時產(chǎn)生的正應力、剪應力和局部壓應力，τ和σc應按公式2和公式3計算，σ應按下式計算：
公式6
σ和σc以拉應力為正值，壓應力為負值；
In——梁凈截面慣性矩；
Y1——所計算點至梁中和軸的距離；
β1——計算折算應力的強度設計值增大系數(shù)；當σ和σc異號時，取β1=1.2；當σ和σc同號時或σc=0時，取β1=1.1。]
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